Корзина
Ваша корзина пуста!

Коленчатые валы для двигателя Д-260

Сортировка
Коленвал Д-260 для тракторов МТЗ 1221, 1522, 1523 (260-1005015) Коленвал Д-260 МТЗ

22619 грн

Коленчатый вал Д-260 — это сердце двигателя, особенно если речь идёт о мощном и надёжном дизельном моторе, устанавливаемом на технику МТЗ-1221, МТЗ-1523, ЮМЗ, Амкодор, ХТЗ и другие машины. Его задача — преобразовать возвратно-поступательное движение поршней во вращательное, передавая крутящий момент на трансмиссию. Любой дефект вала приводит к серьёзным последствиям для двигателя. Интернет-магазин Агротех предлагает только проверенные коленчатые валы для Д-260 — новые и восстановленные, в наличии на складе, с быстрой доставкой по Украине.

Особенности коленчатых валов Д-260 от Агротех:

Коленвалы, представленные в каталоге Агротех, производятся из прочных марок стали (чаще всего 38ХН3МА или аналогов) с обязательной термообработкой и шлифовкой. Все изделия проходят проверку геометрии и балансировки, что гарантирует:

  • Долговечность при высоких нагрузках;
  • Точную посадку и отсутствие биения;
  • Устойчивость к перегреву и износу;
  • Совместимость с оригинальными запчастями;
  • Соответствие ГОСТ и заводским требованиям ММЗ.

Коленчатый вал Д-260 имеет увеличенное количество коренных шеек и удлинённый ресурс, рассчитан на высокие обороты и крутящий момент — до 600 Нм. Это делает его незаменимым элементом в тракторах нового поколения.

Технические характеристики коленвала Д-260:

ХарактеристикаЗначение
ПрименяемостьДвигатель Д-260, МТЗ-1221, 1523, ХТЗ
Количество коренных шеек5
Количество шатунных шеек4
Диаметр коренных шеек70 мм (ремонт: -0.25, -0.5, -0.75)
Диаметр шатунных шеек60 мм
Длина коленвала~750 мм
Вес~68 кг
МатериалСталь 38ХН3МА, закалка ТВЧ
РесурсДо 10 000 моточасов при нормальных условиях

Когда менять коленвал Д-260?

Даже самый прочный коленчатый вал со временем поддаётся износу. Основные признаки необходимости замены:

  • Посторонние стуки в районе нижней части двигателя;
  • Потеря давления масла;
  • Выработка на шатунных и коренных шейках;
  • Биение при вращении, вибрации;
  • Трещины и задиры на поверхности шеек;
  • Сильный люфт или износ вкладышей.

  ВАЖНО! Рекомендуется проводить профилактическую проверку коленвала каждые 3000–5000 моточасов. Замена — обязательна при повреждениях, несовместимых с шлифовкой. 

Как выбрать коленчатый вал Д-260?

При подборе новой детали необходимо учитывать:

  • Тип двигателя — Д-260, Д-260.1, Д-260.4 и др.;
  • Размер шеек — стандарт или ремонт (-0.25, -0.5, -0.75);
  • Совместимость с шатуном и вкладышами;
  • Состояние сопутствующих элементов КШМ.

Коленвал Д-260

Мы рекомендуем замену или проверку других элементов при установке нового коленвала:

Где купить коленвал Д-260?

Ищете надежный и качественный коленчатый вал для двигателя Д-260? Тогда вам в Агротех! У нас:

  • Большой выбор оригинальных валов;
  • Все ремонтные размеры в наличии;
  • Профессиональная консультация и подбор под вашу технику;
  • Доставка по всей Украине.

Почему стоит купить коленвал Д-260 стоит в Агротех?

Агротех — это надёжный поставщик запчастей к сельскохозяйственной технике. У нас вы получаете:

  • Гарантию наличия на складе;
  • Проверку каждой детали на биение, твердость, геометрию;
  • Отличное соотношение цена/качество;
  • Оригинальные коленвалы с гарантией;
  • Быструю доставку по всей Украине: Киев, Львов, Харьков, Одесса и другие регионы;
  • Консультации и помощь в подборе деталей под ваш двигатель.

FAQ

Подходит ли коленвал Д-260 к МТЗ-1221?

Да, большинство тракторов МТЗ-1221, 1523, а также ХТЗ используют двигатель Д-260. Уточните тип модификации — иногда могут быть отличия в шлицах.

Нужно ли шлифовать новый коленвал?

Нет. Новый вал уже имеет заводскую обработку. Шлифовка требуется только при восстановлении бывших в употреблении деталей.

Можно ли заменить только коленвал без шатуна и вкладышей?

Теоретически — да, но на практике это снижает ресурс новой детали. Мы советуем менять вкладыши, шатун и при необходимости поршневые пальцы.

Какой ресурс у нового коленвала Д-260?

До 10 000 моточасов при нормальных условиях эксплуатации и своевременной замене масла.

Ваше повідомлення відправлено. Зв'яжемось з вами найближчим часом