
- Колінчатий вал ЯМЗ-236
Колінвал ЯМЗ-236 (236-Д1005009) для Т-150, МАЗ, ДОН
Є в наявності
Безкоштовна доставка при замовленні від 750 грн на Ваше відділення Нової пошти або у Поштомат
Артикул: 236-Д1005009
28005 грн
Характеристики
Виробник
Агротех
Стан
Новий
Техніка
МАЗ
Двигун
ЯМЗ-236
Розмір
1.2 × 0.3 × 0.3 м
Вага
90,9 кг
Опис
Колінвал ЯМЗ-236 (236-Д1005009) — ключовий елемент двигуна ЯМЗ-236, що встановлюється на трактори Т-150, вантажівки МАЗ, комбайни ДОН та іншу техніку. Його функція — перетворення поступального руху поршнів у обертальний, який передається на трансмісію.
Якщо двигун втрачає потужність, з’явився стук, вібрація чи підвищена витрата палива — це може свідчити про знос колінчастого вала. Своєчасна заміна на новий колінвал ЯМЗ-236 відновлює стабільну роботу мотора.
Технічні характеристики:
- Каталожний номер: 236-Д1005009
- Матеріал: легована сталь
- Вага: 91 кг
- Шатунні шийки: 6 шт., Ø 70 мм
- Корінні шийки: Ø 80 мм
- Обробка: ТВЧ-загартування, шліфування, балансування
- Застосування: двигуни ЯМЗ-236 (Т-150, МАЗ, ДОН)
Типові несправності:
- знос чи биття шийок;
- зниження тиску мастила;
- стуки та вібрація в роботі мотора;
- стружка у мастилі.
Рішення — встановлення нового колінвала та заміна вкладишів.
Переваги оригінального колінвала:
- стабільна робота двигуна;
- менше шуму та вібрацій;
- збільшений ресурс ДВЗ;
- економія палива й мастила.
Чому варто купити у Агротех?
- Оригінальні та перевірені запчастини
- Гарантія та консультаційна підтримка
- Швидка доставка по Україні
У магазині Агротех ви можете купити колінвал ЯМЗ-236 з гарантією якості. Також у продажу є поршневі групи ЯМЗ-236 та вкладиші для повного ремонту двигуна.
FAQ
Стук у двигуні, зниження тиску масла, металева стружка в піддоні, вібрація та втрата потужності — основні симптоми зношеного або пошкодженого колінвала.
Так, модель 236-Д1005009 сумісна з тракторами Т-150, вантажівками МАЗ і комбайнами ДОН, що оснащені двигуном ЯМЗ-236.
Так, рекомендується встановлювати нові корінні та шатунні вкладиші разом із колінвалом для уникнення перевантажень і зносу.
Так, балансування обов’язкове. Це забезпечує рівномірну роботу двигуна і знижує знос внутрішніх компонентів.
Відгуки
Нові надходження



