Коленвал Д-21/Т-25/Т-16 шейка 14 мм (Д21-1005011)

Коленвал (коленчатый вал) кат. номер Д21-1005011 — это деталь двигателя Д-21, предназначенная для преобразования возвратно-поступательного движения поршней в крутящий момент, передавая мощность на трансмиссию трактора Т-25. Без качественного коленвала двигатель быстро теряет компрессию, появляется стук, растет расход топлива и масла. Он имеет три коренные и две шатунные шейки, резьбу крепления маховика М14 (шейка 14 мм), изготовлен из высокопрочной стали с закалкой ТВЧ и оснащён масляными каналами для смазки подшипников.

Этот вал специально адаптирован под многие модификации тракторов Т-16 и Т-25, где оригинал требовал именно такой диаметр. Он полностью взаимозаменяем с заводскими номерами Д21-1005011, Д21-1005011Б2, Д21-1005011-14 и аналогами.

Назначение и применение

Коленвал устанавливается на трактора Т-16 («Шассик»), Т-25 («Владимирец»), Т-25А, а также на некоторые модификации Т-30, самоходные шасси, мини-погрузчики ПУМ-500, передвижные электростанции, компрессоры и сварочные агрегаты АДД с двигателем Д-21.

Благодаря компактным размерам и надежной конструкции он идеально подходит для техники, которая работает в поле, на ферме, в коммунальном хозяйстве или на небольших стройплощадках. Многие механизаторы выбирают именно этот вал при капитальном ремонте, когда родной уже выработал ресурс или появились задиры на шейках.

Технические характеристики

• Каталожный номер: Д21-1005011 (Д21-1005011-14)
• Резьба под болт маховика: М14 (шейка 14 мм)
• Конструкция: 3 коренные шейки + 2 шатунные, 4 противовеса
• Материал: высокопрочная сталь (45Х или аналог) с закалкой ТВЧ на глубину 2,5–4 мм и твердостью 52–65 HRC
• Масляные каналы: продуманная система смазки для равномерного распределения масла
• Совместимость вкладышей: номинал и ремонтные размеры (Р1–Р4) под стандартные и расточенные шейки

Вал поставляется без вкладышей — это позволяет подобрать нужный ремонтный размер под ваш двигатель.

Особенности эксплуатации и ухода

Правильно установленный коленвал Д-21 служит долго даже в тяжелых условиях. Главное — вовремя менять масло, контролировать состояние вкладышей и не допускать перегрева двигателя. Многие владельцы Т-25 и Т-16 отмечают, что после замены на качественный вал вибрация уменьшается, мотор работает ровнее, а расход топлива стабилизируется.

Рекомендуется перед монтажом проверить биение, соосность и состояние посадочных мест. Установку лучше доверить опытному механику — это залог долгой и беспроблемной работы.

Цена и где купить коленвал Д-21 в Украине

Актуальная цена указана в карточке товара. В «Агротех» вы получаете проверенный товар с гарантией, быструю отправку Новой Почтой по всей Украине (Киев, Харьков, Одесса, Львов, Днепр и другие города) и возможность самовывоза.

Преимущества покупки в «Агротех»

• Большой склад оригинальных и качественных запчастей на Т-25.
• Консультация специалистов, которые сами ремонтируют такую технику и точно подскажут совместимость.
• Только проверенные поставщики — сталь с правильной закалкой, точная геометрия, минимальный брак.
• Гарантия на изделие и возможность возврата в установленные сроки.
• Честные цены без переплат и удобные способы оплаты.

Если ваш трактор Т-16 или Т-25 начал «кушать» масло, стучит на холостых или потерял мощность — не затягивайте с ремонтом. Замена коленвала Д21-1005011 часто возвращает мотору вторую молодость и позволяет еще долго работать без серьезных вложений. Оформляйте заказ прямо сейчас — доставим быстро и надежно по всей Украине!

FAQ

Что представляет из себя коленвал Д21-1005011 и для каких тракторов он подходит?

Коленчатый вал Д21-1005011 (шейка 14 мм, резьба М14) — это оригинальный по размерам коленвал для двухцилиндрового дизеля Д-21. Он предназначен для тракторов Т-16, Т-25, Т-25А, некоторых модификаций Т-30, самоходных шасси, а также компрессоров и электростанций с этим двигателем.

Какие признаки износа коленвала Д-21 на тракторе Т-25 или Т-16?

Основные симптомы — стук в двигателе, повышенный расход масла, падение компрессии и мощности, вибрация, металлическая стружка в масле. При появлении этих признаков требуется диагностика шеек коленвала и замена вкладышей или всего вала.

В чём разница между коленвалом Д21-1005011 с шейкой 14 мм и 12 мм?

Разница в диаметре резьбы крепления маховика (М14 против М12). Вариант с шейкой 14 мм (Д21-1005011-14) подходит для двигателей, где используется болт М14. Эти модификации не взаимозаменяемы без переделки.

Нужно ли покупать вкладыши вместе с коленвалом Д-21 Т-25?

Коленвал поставляется без вкладышей. При капитальном ремонте рекомендуется сразу подобрать и купить вкладыши нужного ремонтного размера (Н1, Р1–Р4) под расточку шеек вашего двигателя.

Как правильно установить коленвал Д21-1005011 и что проверить при ремонте?

Перед установкой необходимо проверить биение, соосность, состояние постелей блока и шатунов. Рекомендуется заменить коренные и шатунные вкладыши, сальники, а также выполнить балансировку. Монтаж лучше доверить специалисту.