Опора масляного картера МТЗ-80/82, Д-240 (50-1002040-В)

Опора масляного картера 50-1002040-В — оригинальная запчасть производства ММЗ (Минский моторный завод), которая обеспечивает жесткое и герметичное крепление масляного поддона к блоку цилиндров на двигателях Д-240, Д-243, Д-245 и их модификациях. Эта деталь предотвращает вибрации, смещение картера и протечки масла даже при интенсивной эксплуатации трактора в поле.

Назначение и применение

Опора устанавливается в задней части масляного картера и служит для надежной фиксации поддона к двигателю. Она особенно важна при ремонте двигателя, замене прокладки или устранении течи масла.

Применяемость:

• Тракторы МТЗ-80, МТЗ-82 (Беларус) с двигателями Д-240, Д-243, Д-245.
• Двигатели ММЗ серии Д-240/Д-245 (все модификации).
• Также подходит для некоторых моделей ЗИЛ, ПАЗ и другой техники с этими моторами.

Деталь востребована в агрохозяйствах, где техника работает на высоких нагрузках — вспашка, посев, транспортировка.

Технические характеристики

• Каталожный номер: 50-1002040-В
• Материал: высокопрочная сталь с антикоррозийным покрытием
• Размеры: 240–300 × 100–260 × 60 мм
• Комплектация: опора + штифты (2 шт.)
• Производитель: ММЗ / БЗТДиА (Беларусь)
• Ресурс: более 10 000 моточасов при правильной установке

Запчасть полностью соответствует заводским стандартам и обеспечивает идеальную геометрию посадки.

Особенности эксплуатации и монтажа

Опора легко ставится как в условиях сервиса, так и самостоятельно. Рекомендуется менять её вместе с прокладкой поддона и проверять состояние болтов крепления. Регулярный осмотр помогает избежать серьезных проблем с двигателем — от течи масла до повреждения картера.

Преимущества оригинальной детали:

• Точная посадка без доработок.
• Высокая устойчивость к вибрациям, маслу, влаге и грязи.
• Снижение общего уровня вибрации двигателя.
• Увеличение срока службы соседних элементов.

Почему стоит купить опору масляного картера в «Агротех»

• Только проверенные запчасти для трактора МТЗ от прямых поставщиков.
• Наличие на складе в Украине и актуальная цена.
• Быстрая доставка Новой Почтой и Укрпочтой по всей стране (Киев, Днепр, Харьков, Одесса, Львов, Сумы, Конотоп и другие города).
• Гарантия качества 12 месяцев.
• Профессиональные консультации от специалистов по запчастям МТЗ.

Если у вашего трактора МТЗ-80/82 появились следы масла под двигателем, посторонний шум или люфт поддона — не откладывайте замену. Качественная опора 50-1002040-В вернет двигателю надежность и герметичность. Купить опору масляного картера МТЗ-80/82 (50-1002040-В) в Украине с доставкой — просто оформите заказ на сайте «Агротех». Надежные запчасти для вашей техники по выгодной цене!

FAQ

Какие признаки того, что опора масляного картера МТЗ-80/82 вышла из строя?

Основные признаки — появление масляных подтёков под двигателем, повышенная вибрация картера, стук или люфт поддона во время работы. При сильном износе опоры может наблюдаться деформация прокладки и постоянная утечка масла даже после замены уплотнителя.

Подходит ли опора масляного картера 50-1002040-В на МТЗ-82 с двигателем Д-245?

Да, опора 50-1002040-В полностью совместима с тракторами МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-82.1 и другими модификациями, оснащёнными двигателями Д-240, Д-243, Д-245 и Д-245.5.

Нужно ли менять прокладку масляного картера при замене опоры?

Рекомендуется обязательно менять прокладку поддона вместе с опорой. За время эксплуатации старая прокладка обычно теряет эластичность, и после установки новой опоры без замены уплотнителя возможно повторное появление течи масла.

Можно ли поставить аналог вместо оригинальной опоры 50-1002040-В?

Можно, но только качественный аналог с точным совпадением геометрии. Оригинальная опора ММЗ обеспечивает идеальную посадку и долговечность. Дешёвые аналоги часто имеют отклонения по размерам, что приводит к быстрому износу и повторной течи масла.

Как правильно установить опору масляного картера на МТЗ-80/82?

Перед установкой необходимо очистить посадочные места от старого герметика и грязи, проверить штифты, установить новую прокладку и опору, затянуть болты с рекомендованным моментом. Лучше выполнять работу на смотровой яме или подъёмнике.