Прокладка ГБЦ Д-240, МТЗ-80/82 з герметиком (50-1003020)

Призначення та застосування

Прокладка ГБЦ Д-240 (50-1003020) з герметиком призначена для герметизації з’єднання головки блока циліндрів і блока двигуна Д-240. Використовується на тракторах МТЗ-80, МТЗ-82 та їх модифікаціях. Забезпечує надійне ущільнення камери згоряння, виключає витоки газів, оливи та охолоджувальної рідини, підтримує стабільну компресію та знижує ризик перегріву двигуна при підвищених навантаженнях.

Технічні характеристики

• Каталожний номер: 50-1003020
• Тип: прокладка ГБЦ двигуна Д-240
• Матеріал: безазбестовий термостійкий композит із герметизуючим шаром
• Сумісність: МТЗ-80, МТЗ-82, двигун Д-240
• Призначення: ущільнення головки блока циліндрів, масляних та охолоджувальних каналів
• Робочі умови: високі температури, тиск, вібраційні навантаження дизеля

Особливості експлуатації

Перед встановленням необхідно перевірити площину ГБЦ і блока циліндрів, видалити нагар та залишки старої прокладки. Монтаж виконується строго з дотриманням моментів затягування болтів. Використання герметика допускається лише у рекомендованих зонах. Прокладка одноразова — повторне використання заборонене, оскільки це призводить до пробою ГБЦ і витоків.

Ціна та де купити в Україні

Ціна актуальна на сайті. Купити прокладку ГБЦ Д-240 (50-1003020) можна з доставкою по Україні: Київ, Харків, Дніпро, Львів, Одеса та інші регіони.

Переваги покупки в «Агротех»

• Надійні запчастини для двигунів Д-240
• Повна сумісність з МТЗ-80/82
• Швидка доставка по Україні
• Допомога у підборі деталей двигуна
• Оптимальне співвідношення ціни та ресурсу

Якісна прокладка ГБЦ — стабільна робота двигуна, захист від перегріву та довговічність мотора МТЗ.

FAQ

Які ознаки пробою прокладки ГБЦ Д-240 на МТЗ-80/82?

Основні симптоми — перегрів двигуна Д-240, виштовхування охолоджувальної рідини, поява емульсії в оливі, білий дим із сапуна, падіння компресії та нестабільна робота двигуна МТЗ-80/82. Це типові ознаки пробою прокладки ГБЦ 50-1003020.

Чому прогорає прокладка ГБЦ на двигуні Д-240?

Найчастіше причина — перегрів двигуна МТЗ через несправну систему охолодження, неправильна затяжка болтів ГБЦ, деформація головки блока або використання неякісної прокладки. Також впливає тривала робота під високим навантаженням.

Чи потрібно шліфувати головку блока при заміні прокладки Д-240?

Так, обов’язково перевіряється площина ГБЦ і блока циліндрів. При найменшій деформації потрібна шліфовка, інакше безазбестова прокладка з герметиком 50-1003020 не забезпечить герметичність.

Чи можна повторно використовувати прокладку ГБЦ Д-240?

Ні, прокладка ГБЦ є одноразовою деталлю. Після демонтажу вона втрачає герметичність навіть без видимих пошкоджень, що призводить до витоків газів та оливи.

Чи підходить прокладка 50-1003020 для всіх модифікацій МТЗ-80/82?

Так, прокладка ГБЦ Д-240 застосовується на більшості тракторів МТЗ-80, МТЗ-82 та їх модифікаціях із двигуном Д-240. Перед покупкою рекомендується звірити каталожний номер 50-1003020.