Вилка коротка ПВМ трактора Т-40 (Т40А-2306112А)

Коротка вилка ПВМ Т40А-2306112А — це важлива деталь карданного вала переднього ведучого моста (ПВМ), яка з’єднує карданну передачу з редуктором і забезпечує передачу крутного моменту на передні колеса. Вона використовується для ремонту та обслуговування тракторів Т-40, Т-40А, Т-40АМ та їх модифікацій, особливо при зносі шліців або появі люфту в шарнірі.

Призначення та застосування

Підходить для тракторів, які працюють у польових умовах, на транспортуванні вантажів та виконанні робіт з навісним обладнанням. Заміна цієї вилки особливо актуальна при зносі шліців або появі люфту в з’єднанні, що часто трапляється після інтенсивної експлуатації на вологому або нерівному ґрунті.

Технічні характеристики

• Каталожний номер: Т40А-2306112А (аналог Т40А-2306003)
• Тип: Вилка ведучої шестерні ПВМ коротка, з зовнішніми шліцами
• Матеріал: Високоміцна сталь, термооброблена
• Конструкція: Укорочене тіло для компактного розміщення в карданному шарнірі
• Виробництво: Україна (оригінальні параметри заводу-виробника)

Деталь повністю відповідає заводським кресленням ЛТЗ, що гарантує точну посадку без доопрацювань.

Особливості експлуатації

Вилка коротка ПВМ Т-40 витримує значні навантаження завдяки посиленій конструкції шліцьового з’єднання. Рекомендується регулярно перевіряти стан мастила в карданному валу та вчасно замінювати зношені деталі, щоб уникнути поломки всього переднього моста.

При правильному догляді служить багато років навіть у складних умовах — від оранки до роботи з навантажувачем. Багато механізаторів відзначають, що оригінальна або якісна аналогова вилка помітно знижує вібрацію та шум під час роботи ПВМ.

Ціна та де купити в Україні

Купити вилку коротку ПВМ Т-40 (Т40А-2306112А) ви можете прямо зараз в інтернет-магазині «Агротех». Доставка по всій Україні: Київ, Дніпро, Харків, Одеса, Львів, Запоріжжя, Вінниця та інші міста Новою Поштою або іншими перевізниками. Відправка в день замовлення за наявності на складі.

Переваги покупки в «Агротех»

• Тільки перевірені запчастини для Т-40 з підтвердженою відповідністю оригіналу.
• Гарантія на продукцію та можливість повернення.
• Консультація спеціалістів, які самі ремонтують трактори Т-40 і знають усі «хвороби» ПВМ.
• Швидка відвантаження та доступні ціни без посередників.
• Великий асортимент запчастин для Т-40 в одному місці — від втулок і шестерень до повних комплектів моста.

Не ризикуйте простоєм техніки — встановіть надійну вилку та поверніть трактору впевнену тягу на передньому мосту. Замовляйте сьогодні і отримайте якісну запчастину вже завтра!

FAQ

Які ознаки зносу короткої вилки ПВМ трактора Т-40?

Основні ознаки зносу — сильний стук і вібрація при ввімкненні переднього моста, люфт у карданному валу, металевий скрегіт та нерівномірна передача крутного моменту. При появі цих симптомів вилку Т40А-2306112А рекомендується замінити якомога швидше, щоб уникнути пошкодження всього редуктора ПВМ.

Чи підходить коротка вилка ПВМ Т40А-2306112А на трактор Т-40АМ і Т-40?

Так, коротка вилка ПВМ повністю сумісна з тракторами Т-40, Т-40А, Т-40АМ та всіма їх модифікаціями. Вона встановлюється на передній ведучий міст (ПВМ) і підходить як на оригінальний карданний вал, так і на більшість аналогів.

Як замінити коротку вилку ПВМ на тракторі Т-40?

Для заміни необхідно злити масло з редуктора ПВМ, від’єднати карданний вал, вибити стару вилку та встановити нову. Рекомендується одночасно перевірити стан хрестовини, сальників і шліців. Роботу краще виконувати на оглядовій ямі або підйомнику.

Чи можна поставити аналог замість оригінальної вилки Т40А-2306112А?

Можна, якщо аналог виготовлений з якісної сталі з правильною термообробкою та точно відповідає розмірам і шліцам. Ми пропонуємо перевірені аналоги, які за ресурсом практично не поступаються оригіналу заводу ЛТЗ.

Чому виходить з ладу коротка вилка ПВМ на Т-40?

Головна причина — недостатнє змащення карданного вала, робота на перевантаженому тракторі, їзда по глибокій грязюці та воді, а також природний знос шліцьового з’єднання після тривалої експлуатації. Несвоєчасна заміна призводить до виходу з ладу всього переднього моста.