Разновидности коленчатых валов Д-21

Коленчатые валы Д-21 предназначены для установки на двухцилиндровые дизели Д-21 Владимирского тракторного завода. Двигателями Д-21 комплектуют самоходные шасси Т-16 и трактора Т-25. Эти траткора очень популярны у частных фермеров и в небольших хозяйствах - они недорогие, неприхотливые и выполняют любые подсобные работы.

Коленчатые валы Д-21 бывают двух видов:

• С креплением маховика М-12
• С креплением маховика М-14

При покупке следует сообщить какое именно крепление маховика в Вашем двигателе. 

Противовесы коленчатых валов Д-21 могут изготавливаться различно - отдельной деталью с крепленим на болтах или цельно с коленвалом.

По технологии изготовления коленчатые валы Д-21 бывают:

• Стальные кованные
• Чугунные литые

Рассмотрим эти технологии подробней.

Стальные кованные коленвалы Д-21 произвоились в советское время Владимирским тракторным заводом. Эта технология предполагает изготовление вала из стальной поковки и закалку его шеек токами высокой частоты. Такие коленчатые валы имели прекрасный ресурс, высокую твердость и отличное качество. Но такая технология недешева и требует специального оборудования.

Также следует знать, что Владимирский тракторный завод уже давно не работает и не производит коленвалы Д-21. Оригинальный владимирский коленвал можно найти только б.у после длительной эксплуатации.

Магазин "Агротех" производит коленчатые валы Д-21 по оригинальной советской технологии в г.Харьков. Мы самостоятельно изготавливаем стальные коленвалы из стали 45, прошедшие закалку токами высокой частоты на глубину не менее 3 мм. Наши коленчатые валы Т-25 полностью соответствующие чертежу и техническим условиям Владимирского завода.

На сегодняшний день на рынке Украины это единственные кованные стальные коленвалы Д-21 с закалкой ТВЧ.

Также на рынке можно найти  и индийские стальные коленвалы на Т-25. Но ни один из этих производителей НЕ проводит закалку валов. Как результат - низкая твердость и слабый ресурс, приходится искать новый коленвал Д-21 через пару лет. Очень распространены на рынке сейчас чугунные литые коленчатые валы Д-21. Они недороги, продаются где угодно. Их продавцы называют самые разные страны, но на самом деле все чугунные литые коленвалы Д-21 производятся в Китае.

Степень качества таких коленчатых валов различается очень сильно. Абсолютно большая часть очень дешевых валов Т-21  - это некачественные, мягкие коленвалы из самого дешевого сплава. Как правило они ходят около 1 года.

Для того, чобы чугунный литой коленвал работал надежно, его нужно изготовить из высокопрочного сплава чугуна марки аналогично по механическим свойствам чугуну ВЧ50. Разумеется, механическая обработка, размеры и допуски должны соответствовать чертежу. Такая технология современна и коленчатый вал из высокопрочного сплава будет работать надежно.

Магазин "Агротех" предлагает импортные коленчатые валы Д-21. Это литые коленчатые валы, изготовленные из чугуна марки ВЧ-50 с высокой твердостью. Размеры шеек, допуска и соосности соответствуют требованиям чертежа Владимирского тракторного завода. В отличие от большинства других импортеров, мы поставляем  коленчатые валы дизеля Д-21  необходимого качества и наши клиенты рекомендуют нас своим друзьям. По отзывам наших покупателей дизель с импортным коленчатым валом BLAT на тракторах Т-16 и Т-25 работает более 6-ти лет без капитального ремонта.

Размеры шеек коленчатых валов Д-21, Д-144:

Номинальные и ремонтные размеры шеек коленчатых валов Д-144, Д-21

Значения приведены в мм. Индекс указывает допуск на размер.

1. Размеры коренных шеек.

1. Размеры шатунных шеек.