Коленвал ПД-10 / П-350 для МТЗ/ЮМЗ-6/ДТ-75 (Д24-с20б)

Назначение и применение

Коленвал ПД-10 / П-350 (Д24-с20б) — ключевой элемент пускового двигателя, преобразующий возвратно-поступательное движение поршня во вращение. Используется на пусковых агрегатах ПД-10 и П-350, устанавливаемых на трактора МТЗ, ЮМЗ-6 и ДТ-75. Обеспечивает стабильный запуск основного дизельного двигателя в любых условиях — от полевых работ до зимней эксплуатации. Подходит для ремонта и восстановления пускового двигателя при износе или повреждении штатного коленчатого вала.

Технические характеристики

• Каталожный номер: Д24-с20б
• Тип: коленчатый вал пускового двигателя
• Применяемость: ПД-10, П-350 (МТЗ, ЮМЗ-6, ДТ-75)
• Материал: легированная сталь с термообработкой
• Количество шеек: 2 коренные, 1 шатунная
• Диаметр коренных шеек: ~35 мм
• Диаметр шатунной шейки: ~30 мм
• Длина вала: около 260–280 мм
• Балансировка: заводская динамическая

Особенность: высокая износостойкость и точность обработки посадочных мест

Особенности эксплуатации

Коленвал работает под постоянной нагрузкой и вибрацией, поэтому критична точность установки и состояние подшипников. Основные причины выхода из строя — износ шеек, недостаток смазки, перегрев и перекос при сборке. При замене рекомендуется проверять вкладыши, сальники и шатунную группу. Для увеличения ресурса важно использовать качественное масло и соблюдать зазоры при сборке пускового двигателя.

Цена и где купить в Украине

Цена на коленвал ПД-10 / П-350 зависит от производителя и качества обработки. Купить можно с доставкой по всей Украине: Киев, Харьков, Днепр, Одесса, Львов и другие регионы. Отправка осуществляется быстро, с проверкой перед отгрузкой.

Преимущества покупки в «Агротех»

В «Агротех» вы получаете проверенные коленвалы для пусковых двигателей МТЗ, ЮМЗ и ДТ-75 с точным соответствием каталожным параметрам. Специалисты помогут подобрать комплектующие, проконсультируют по установке и совместимости. Каждая деталь проходит контроль качества, что снижает риск повторного ремонта и простоев техники.

FAQ

Какие признаки износа коленвала ПД-10 / П-350 (Д24-с20б)?

Основные признаки — стук в пусковом двигателе, падение давления масла, повышенные вибрации, быстрый износ вкладышей и нестабильная работа ПД-10. Также возможен перегрев и задиры на шейках коленвала.

Подходит ли коленвал Д24-с20б для ПД-10 на МТЗ и ЮМЗ-6?

Да, коленчатый вал Д24-с20б применяется на пусковых двигателях ПД-10 и П-350, которые устанавливаются на МТЗ, ЮМЗ-6 и ДТ-75. Важно сверить размеры шеек и посадочные места перед установкой.

Нужно ли менять вкладыши при замене коленвала ПД-10?

Да, при замене коленвала обязательно рекомендуется установка новых коренных и шатунных вкладышей. Это обеспечивает правильные зазоры, стабильное давление масла и увеличивает ресурс пускового двигателя.

Можно ли восстановить коленвал ПД-10 или лучше купить новый?

Возможна шлифовка под ремонтный размер, но при трещинах, сильном износе шеек или нарушении геометрии лучше заменить коленвал. Новый вал обеспечивает надежную работу и исключает повторный ремонт.

Почему заклинил пусковой двигатель ПД-10?

Частые причины — масляное голодание, износ коленвала Д24-с20б, разрушение вкладышей или перегрев. Также влияет загрязнение масла и неправильная сборка двигателя.

Как продлить ресурс коленвала ПД-10 / П-350?

Для увеличения срока службы важно использовать качественное масло, своевременно менять фильтры, контролировать давление смазки, правильно выставлять зазоры и избегать перегрузок пускового двигателя.