Диск сцепления Т-40/Д-144 ведомый главной муфты (Т25-1601130В)

Ведомый диск сцепления Т25-1601130В — одна из самых важных деталей главной муфты сцепления тракторов Т-40, Т-40А, Т-40АМ, Т-40М и ЛТЗ-55 с двигателем Д-144. Этот диск отвечает за передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач. При его износе трактор начинает «буксовать» при трогании с места, появляются рывки, вибрация и пробуксовка при включении сцепления, особенно под нагрузкой.

Своевременная замена ведомого диска сцепления T25-1601130В позволяет полностью восстановить плавность трогания, чёткое переключение передач и вернуть нормальную тягу трактора без дорогостоящего ремонта коробки передач.

Технические характеристики

• Каталожный номер: Т25-1601130В (Т25-1601130-В)
• Наружный диаметр диска: 300 мм
• Количество шлицев: 10
• Диаметр шлицевого отверстия: наружный 29 мм, внутренний 23 мм
• Высота ступицы: 34 мм
• Тип: фрикционный, сухого трения, с двумя накладками феродо
• Материал: стальной каркас + износостойкие фрикционные накладки
• Деталь полностью взаимозаменяема с оригиналом Липецкого тракторного завода.

Особенности эксплуатации

Диск работает в условиях постоянных нагрузок, пыли и перепадов температур. Фрикционные накладки обеспечивают уверенное сцепление даже при интенсивной работе с плугом или культиватором. Чтобы продлить срок службы до 3000–5000 моточасов:

• регулярно проверяйте свободный ход педали и зазор между накладками;
• избегайте длительной пробуксовки;
• меняйте диск вместе с нажимным и ведущим при полном комплекте ремонта муфты.

Качественный ведомый диск Т-40 минимизирует вибрации, снижает износ коробки и экономит топливо.

Цена и как купить в Украине

Заказать диск сцепления Т-40 можно прямо сейчас с доставкой Новой Почтой по всей Украине — от Киева и Харькова до Львова, Одессы и Запорожья. Товар в наличии на складе, отгрузка в день оплаты.

Преимущества покупки в «Агротех»

Мы не просто продаем запчасти — помогаем технике работать без простоев. Вы получаете:

• проверенный аналог, который реально служит;
• полную совместимость с вашим Т-40 без доработок;
• консультацию механика по телефону — подскажем, что еще нужно для полного ремонта муфты;
• удобный возврат и честную гарантию.

Владельцы Т-40 и ЛТЗ-55 выбирают «Агротех», потому что знают: качественная деталь + быстрая доставка = экономия времени и денег. Не рискуйте простоем техники — закажите ведомый диск сцепления Т25-1601130В сегодня и верните трактору заводскую тягу!

FAQ

Какие признаки износа ведомого диска сцепления Т-40 Д-144 Т25-1601130В?

Основные признаки износа диска сцепления главной муфты Т-40: пробуксовка сцепления под нагрузкой (трактор не тянет, особенно на 2-й передаче), рывки и вибрация при трогании с места, резкий запах горелого фрикционного материала, затрудненное или с хрустом переключение передач, повышенный свободный ход педали сцепления. При появлении этих симптомов рекомендуется срочно проверить и заменить ведомый диск Т25-1601130В.

Подходит ли диск сцепления Т25-1601130В для трактора Т-40 с двигателем Д-144?

Да, ведомый диск сцепления Т25-1601130В (10 шлицов) полностью совместим с тракторами Т-40, Т-40А, Т-40М и их модификациями, оснащенными двигателем Д-144. Это оригинальный каталожный номер для главной муфты сцепления. Диаметр диска ≈ 300 мм, количество шлицев — 10.

Нужно ли менять корзину сцепления (нажимной диск) при замене ведомого диска Т25-1601130В на Т-40?

Не обязательно, если корзина сцепления Т-40 (Т25-1601050 и нажимной диск) в хорошем состоянии: нет трещин, сильного износа лепестков, деформации и равномерного прилегания. Однако при пробуксовке или вибрации рекомендуется проверить и при необходимости заменить корзину вместе с ведомым диском для надежной работы всей муфты сцепления.

Как правильно отрегулировать сцепление после установки нового диска Т25-1601130В на трактор Т-40?

После замены ведомого диска главной муфты обязательно отрегулируйте зазор между концами отжимных рычагов (лапок) и выжимным подшипником — он должен составлять 4 мм. Регулировка выполняется болтами на корзине. Также проверьте свободный ход педали сцепления (35–45 мм). После первой эксплуатации (через 1–2 часа работы) повторно проверьте регулировку.

Почему буксует сцепление на Т-40 после замены диска Т25-1601130В и как это исправить?

Основные причины пробуксовки: неправильная регулировка зазора лапок, загрязнение или замасливание фрикционных накладок диска, износ нажимного диска/корзины, слабые отжимные пружины или перекос при установке. Решение: тщательно обезжирьте поверхности перед установкой, правильно отрегулируйте сцепление, при необходимости замените корзину и выжимной подшипник.

Есть ли аналоги диска сцепления Т25-1601130В для трактора Т-40 Д-144?

Да, существуют качественные аналоги от производителей ТАРА (Мелитополь), АгроТэк, Автомагнат и других. Главное — выбирать диск с 10 шлицами, диаметром 300 мм и соответствующим каталожным номером Т25-1601130В (или Т25-1601130-В). Рекомендуется отдавать предпочтение проверенным заводским аналогам с безасбестовыми накладками.

Как отличить оригинальный или качественный диск сцепления Т25-1601130В от подделки?

Оригинальный или качественный диск весит около 2,8–3 кг, имеет ровные фрикционные накладки (тканные или безасбестовые), четкую маркировку и правильную геометрию шлицев. Подделки часто легче, имеют неровные накладки, неправильный вес на упаковке или низкое качество фрикционного материала, что приводит к быстрой пробуксовке.

Можно ли ставить диск сцепления Т25-1601130В от Т-40 на другие тракторы?

Диск предназначен специально для главной муфты сцепления тракторов семейства Т-40 с двигателем Д-144. Установка на другие модели возможна только при полной конструктивной совместимости (10 шлицов, размеры). Для точной совместимости всегда сверяйтесь с каталожным номером и характеристиками трансмиссии.