Поршневая группа МТЗ-80/82, ЮМЗ-6 (Д-240, Д-65) Запчасть-Дизель

Назначение и применение

Комплект предназначен для ремонта дизельных двигателей Д-240 (ММЗ) и Д-65 (ЮМЗ). Надежный комплект цилиндро-поршневой группы для капитального ремонта двигателей Д-240, Д-243, Д-65 и их модификаций. Если трактор начал дымить, «есть» масло и потерял тягу — эта поршневая группа быстро вернет мотору заводскую мощность и экономичность.

• МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-820, МТЗ-50 и модификациях
• ЮМЗ-6, ЮМЗ-6АЛ, ЮМЗ-6КЛ, ЮМЗ-6АКЛ
• Другие машины с двигателями Д-240, Д-242, Д-243, Д-244, Д-65

Идеально подходит для сельскохозяйственной техники, работающей в условиях высоких нагрузок.

Технические характеристики

• Диаметр: 110 мм (номинал, группы М, С, Б)
• Комплектация на 1 цилиндр: гильза + поршень + 2 уплотнительных кольца гильзы (50-1002022)

Гильза 240-1002021 (240.01.411.033.01.9.0.05):

• Материал — легированный чугун с повышенным содержанием фосфора
• Изготовлена центробежным способом
• Рабочая поверхность упрочнена сеткой фосфидной эвтектики
• Платовершинное хонингование керамическим инструментом (допуск цилиндричности ≤ 0,005 мм — технология Mercedes)
• Длина: новая — 231 мм, старая — 246 мм (взаимозаменяемы при правильном подборе поршня)
• Масса: 4,71 кг

Поршень 240-1004021-А2 (240-1004021М):

• Материал — высокопрочный алюминиевый сплав АК12М2МгН
• Юбка овальной формы (большая ось перпендикулярна оси пальца)
• Бочкообразная форма по высоте для оптимального теплового расширения
• Масса: 1,6 кг
• Рекомендуемый зазор «гильза-поршень»: 0,10–0,14 мм
• Подходит под 3-х и 4-х канавочные варианты

Особенности эксплуатации

Благодаря усиленной гильзе и продуманной геометрии поршня комплект отличается повышенной износостойкостью и устойчивостью к перегреву. Обеспечивает отличную герметизацию, снижает расход масла и топлива, улучшает теплоотдачу и повышает общий КПД двигателя.

Ресурс при правильной установке и обслуживании — 8000–12000 моточасов. Рекомендуется менять комплект на все 4 цилиндра одновременно. После замены обязательна обкатка в течение 25–50 моточасов в щадящем режиме с заменой масла и фильтров.

Преимущества покупки в «Агротех»

• Проверенное качество «Запчасть-Дизель» по честной цене
• Полная комплектация — всё необходимое в одной поставке
• Товар в наличии на складе, быстрая отправка по Украине
• Гарантия качества + консультация по подбору и установке
• Оплата при получении, доставка Новой Почтой

Решим ваши проблемы: потеря мощности, повышенный расход масла, дымление при запуске — одним качественным комплектом. Купить поршневую группу МТЗ-80/82, ЮМЗ-6 (Д-240, Д-65) в Украине можно прямо сейчас в интернет-магазине Агротех.

FAQ

Какая поршневая группа лучше для МТЗ-82 — 4-канавочная или 5-канавочная?

Механики чаще всего рекомендуют 5-канавочный поршень (3 компрессионных + 2 маслосъёмных кольца). Он лучше держит масло и меньше расходует его при длительной работе под нагрузкой. 4-канавочный вариант ставят, когда нужна максимальная мощность. Оба варианта подходят для Д-240 и Д-65.

Можно ли ставить короткую гильзу 231 мм вместо длинной 246 мм на Д-240?

Да, гильзы 240-1002021 новой (231 мм) и старой (246 мм) конструкции взаимозаменяемы. Главное — использовать поршень соответствующей высоты и правильно выставить выступание гильзы над блоком цилиндров (0,05–0,11 мм).

Сколько обкатывать двигатель после замены поршневой группы Д-240?

Опытные механики рекомендуют 25–50 моточасов в щадящем режиме (не более 70% нагрузки). Первые 20–30 часов особенно важны. Обязательно замените масло и фильтры сразу после установки и через 25 моточасов.

Почему после установки новой поршневой группы МТЗ повышенный расход масла?

Чаще всего причина в неправильной установке поршневых колец (не разведены замки), несоблюдении зазора гильза-поршень (должен быть 0,10–0,14 мм) или слишком агрессивной работе без обкатки. При правильной сборке расход масла нормализуется через 30–40 моточасов.

Подходит ли поршневая группа Запчасть-Дизель на турбированный двигатель Д-243/Д-245?

Комплект рассчитан в первую очередь на атмосферные двигатели Д-240 и Д-65. Для турбированных Д-243 и Д-245 лучше использовать усиленные поршневые группы с другими кольцами и покрытием поршня.

Какой зазор должен быть между поршнем и гильзой Д-240?

Рекомендуемый тепловой зазор — от 0,10 до 0,14 мм. Поршень должен входить в гильзу под собственным весом со средним усилием. Перед установкой обязательно проверяйте размерные группы.