
-

-

- Поршневая Д-260
Поршневая группа Д-260 (МТЗ, МАЗ, ЗИЛ, ПАЗ) палец 38
Поршневая группа Д-260 (МТЗ, МАЗ, ЗИЛ, ПАЗ) пал. Ø 38 "Запчасть-Дизель"
Гильза 245.01.414.033.08.9.0.05 (Д-245), поршень 260-1004021Б, упл. кольца
Комплект Д-260 (Д260 ПГУ) d=110мм
Применяемость:
- двигатели ММЗ: Д-245, -245.2, -245.4, -245.5, -260.1, -260.1 С, -260.2, -260.8, -260.9, -260.11;
- тракторы: «МТЗ», «ДТЗ-55», -60;
- комбайны: ПО«Гомельмаш»;
- автомобили: «ЗиЛ», «МАЗ»;
- автобусы: «ПАЗ», «ЛАЗ», «МАЗ»
Материал - специальный легированный чугун с повышенным содержанием фосфора
Производство отливок - центробежным способом, для получения качественной структуры материала и высоких механических свойств. Для повышения износостойкости внутренняя рабочая поверхность упрочнена сеткой фосфидной эвтектики и обрабатывается методом платовершинного хонингования керамическим инструментом, допуск цилиндричности отверстия не более 0,005 мм (по технологии Mercedes). Гильзы сортируются на размерные группы М, С, Б. Масса 4,6 кг.
Гильзы старой (L=246 мм) и новой (L=231 мм) конструкции взаимозаменяемы только для комплектов с 3-х и 4-х канавочным поршнем.
Поршень имеет овальнобочкообразную форму наружной поверхно-сти. Максимальный размер поршня находится на высоте Hp от головки поршня в сечении перпендикулярном оси пальцевого отверстия. Материал поршня - алюминиевый сплав АК12М2МгН. Для величения моторесурса поршень имеет залитую вставку из спецчугуна в зоне верхней компрессионой канавки. Камера сгорания центрально расположена от¬носительно оси поршня. Днище поршня и камера сгорания имеют теплозащитное покрытие ПКС-4, которое позволяет выдерживать высокие термодинамические нагрузки в форсированом режиме работы двигатеkя. Приработочное покрытие юбки поршня - графитол МЭ. Масса 1,63 кг.
Зазор гильза-поршень max-0.13 min-0.09





