Клапан впускной МТЗ-80/82, Д-240/243/245 фаска 45 градусов (240-1007014)

Назначение и применение

Клапан впускной МТЗ-80/82, Д-240/243/245 (240-1007014) с фаской 45° — элемент газораспределительного механизма дизельных двигателей серии Д-240. Отвечает за своевременный впуск воздуха в цилиндр, формирование правильной топливно-воздушной смеси и стабильную работу двигателя под нагрузкой.

Применяется на тракторах МТЗ-80, МТЗ-82, а также на модификациях с двигателями Д-243 и Д-245. Используется при ремонте ГБЦ, капитальном восстановлении двигателя, замене изношенных клапанов и восстановлении компрессии.

Технические характеристики

• Каталожный номер: 240-1007014
• Тип: клапан впускной
• Двигатели: Д-240, Д-243, Д-245
• Техника: МТЗ-80, МТЗ-82 и модификации
• Угол фаски: 45°
• Материал: жаропрочная легированная сталь
• Узел установки: головка блока цилиндров
• Назначение: впуск воздуха в камеру сгорания

Особенности эксплуатации

Впускной клапан работает в условиях высоких температур, давления и постоянных циклов открытия/закрытия. Основные причины выхода из строя — прогар тарелки, износ фаски, потеря герметичности посадки и перегрев двигателя.

Для стабильной работы важно правильно выполнять притирку клапанов, контролировать состояние седел и не допускать перегрева двигателя. При ремонте ГБЦ рекомендуется менять клапаны комплектом и проверять направляющие втулки.

Цена и где купить в Украине

Купить впускной клапан 240-1007014 можно с доставкой по всей Украине. Цена зависит от производителя и партии поставки. Отправка осуществляется в Киев, Харьков, Днепр, Одессу, Львов и другие регионы без задержек.

Преимущества покупки в «Агротех»

Интернет-магазин «Агротех» предлагает проверенные запчасти для двигателей МТЗ с точным соответствием каталожным номерам. Доступен подбор деталей под конкретную модификацию двигателя, консультации по совместимости, быстрая отправка и конкурентные цены. Это снижает риск ошибки при ремонте и обеспечивает стабильную работу двигателя после сборки.

FAQ

Какие признаки износа впускного клапана МТЗ-80/82 (240-1007014)?

Основные признаки износа впускного клапана Д-240/243/245 — падение компрессии, затруднённый запуск двигателя МТЗ, нестабильная работа на холостых оборотах, потеря мощности под нагрузкой и повышенный расход топлива. Также характерны прогар фаски 45°, неплотное прилегание к седлу и дымность выхлопа.

Почему двигатель МТЗ-80/82 троит после замены клапанов ГБЦ Д-240?

Причины могут быть в неправильной притирке впускных клапанов 240-1007014, негерметичности седел ГБЦ, нарушении тепловых зазоров или неправильной регулировке клапанного механизма. Также возможен подсос воздуха или износ направляющих втулок.

Можно ли ставить впускной клапан 240-1007014 без замены седел?

Можно, но только при условии отсутствия износа и прогара седел ГБЦ. Если есть выработка или раковины, клапан не обеспечит герметичность, что приведёт к потере компрессии и нестабильной работе двигателя Д-240/243/245.

Почему быстро прогорают впускные клапаны МТЗ?

Основные причины — перегрев двигателя, неправильная регулировка тепловых зазоров, плохая притирка фаски 45°, использование некачественного топлива и износ системы охлаждения. Также влияет засорённый воздушный фильтр.

Нужно ли менять впускные клапаны комплектом при ремонте МТЗ-82?

Да, рекомендуется менять впускные клапаны Д-240/243/245 комплектом, чтобы обеспечить равномерную работу цилиндров, стабильную компрессию и избежать разбалансировки двигателя.

Как продлить ресурс впускных клапанов двигателя МТЗ?

Для увеличения ресурса важно своевременно регулировать тепловые зазоры клапанов, контролировать состояние воздушного фильтра, избегать перегрева двигателя и выполнять качественную притирку фаски 45°. Также важно использовать качественные запчасти и топливо.