Клапан впускний МТЗ-80/82, Д-240/243/245 фаска 45 градусів (240-1007014)

Призначення та застосування

Клапан впускний МТЗ-80/82, Д-240/243/245 (240-1007014) з фаскою 45° — елемент газорозподільного механізму дизельних двигунів серії Д-240. Відповідає за своєчасний впуск повітря в циліндр, формування правильної паливно-повітряної суміші та стабільну роботу двигуна під навантаженням.

Застосовується на тракторах МТЗ-80, МТЗ-82, а також на модифікаціях з двигунами Д-243 і Д-245. Використовується під час ремонту ГБЦ, капітального відновлення двигуна, заміни зношених клапанів та відновлення компресії.

Технічні характеристики

• Каталожний номер: 240-1007014
• Тип: впускний клапан
• Двигуни: Д-240, Д-243, Д-245
• Техніка: МТЗ-80, МТЗ-82 та модифікації
• Кут фаски: 45°
• Матеріал: жароміцна легована сталь
• Вузол встановлення: головка блока циліндрів
• Призначення: впуск повітря в камеру згоряння

Особливості експлуатації

Впускний клапан працює в умовах високих температур, тиску та постійних циклів відкриття/закриття. Основні причини виходу з ладу — прогар тарілки, зношення фаски, втрата герметичності посадки та перегрів двигуна.

Для стабільної роботи важливо правильно виконувати притирання клапанів, контролювати стан сідел і не допускати перегріву двигуна. Під час ремонту ГБЦ рекомендується міняти клапани комплектом та перевіряти напрямні втулки.

Ціна та де купити в Україні

Купити впускний клапан 240-1007014 можна з доставкою по всій Україні. Ціна залежить від виробника та партії постачання. Відправка здійснюється в Київ, Харків, Дніпро, Одесу, Львів та інші регіони без затримок.

Переваги покупки в «Агротех»

Інтернет-магазин «Агротех» пропонує перевірені запчастини для двигунів МТЗ з точним відповідністю каталожним номерам. Доступний підбір деталей під конкретну модифікацію двигуна, консультації щодо сумісності, швидка відправка та конкурентні ціни. Це зменшує ризик помилки під час ремонту та забезпечує стабільну роботу двигуна після складання.

FAQ

Які ознаки зносу впускного клапана МТЗ-80/82 (240-1007014)?

Основні ознаки зносу впускного клапана Д-240/243/245 — падіння компресії, утруднений запуск двигуна МТЗ, нестабільна робота на холостих обертах, втрата потужності під навантаженням та підвищена витрата палива. Також характерні прогар фаски 45°, негерметичність посадки та димність вихлопу.

Чому двигун МТЗ-80/82 троїть після заміни клапанів ГБЦ Д-240?

Причини можуть бути у неправильному притиранні впускних клапанів 240-1007014, негерметичності сідел ГБЦ, порушенні теплових зазорів або неправильному регулюванні клапанного механізму. Також можливий підсос повітря або знос напрямних втулок.

Чи можна встановлювати впускний клапан 240-1007014 без заміни сідел?

Можна, але тільки за умови відсутності зносу та прогару сідел ГБЦ. Якщо є виробіток або раковини, клапан не забезпечить герметичність, що призведе до втрати компресії та нестабільної роботи двигуна Д-240/243/245.

Чому швидко прогорають впускні клапани МТЗ?

Основні причини — перегрів двигуна, неправильне регулювання теплових зазорів, неякісне притирання фаски 45°, використання неякісного палива та забруднений повітряний фільтр.

Чи потрібно міняти впускні клапани комплектом при ремонті МТЗ-82?

Так, рекомендується міняти впускні клапани Д-240/243/245 комплектом, щоб забезпечити рівномірну роботу циліндрів, стабільну компресію та уникнути розбалансування двигуна.

Як продовжити ресурс впускних клапанів двигуна МТЗ?

Для збільшення ресурсу важливо своєчасно регулювати теплові зазори клапанів, контролювати стан повітряного фільтра, уникати перегріву двигуна та виконувати якісне притирання фаски 45°. Також важливо використовувати якісні запчастини та паливо.