Насос підкачки палива МТЗ-80/82, ЮМЗ ручний "солдатик" (16-С35-3Б)

Ручний паливопідкачувальний насос, відомий як "солдатик" (артикул 16-С35-3Б), призначений для заповнення паливної системи дизельних двигунів паливом та видалення з неї повітря перед запуском. Він використовується в тракторах МТЗ (моделі 80, 82, 892), ЮМЗ, а також у деяких моделях автомобілів ЗІЛ, оснащених двигунами Д-240, Д-243, Д-245, Д-65 та їх модифікаціями.

Принцип роботи:

Насос складається з металевого циліндра, всередині якого знаходиться поршень, з'єднаний зі штоком та рукояткою. При ручному переміщенні рукоятки поршень здійснює зворотно-поступальні рухи, створюючи тиск, який дозволяє закачувати паливо в систему та видаляти з неї повітря.

Особливості конструкції:

• Матеріал: Металевий корпус з поршнем та штоком.
• Ручний привід: Рукоятка для ручного керування поршнем.
• Ущільнювальні елементи: Забезпечують герметичність та запобігають витокам палива.

Рекомендації щодо експлуатації:

• Перевірка стану: Регулярно оглядайте насос на наявність зносу поршня та пошкоджень ущільнювальних кілець.
• Заміна зношених деталей: При значному зносі поршня або пошкодженні ущільнювальних елементів рекомендується замінити насос на новий.
• Використання за призначенням: Застосовуйте насос для попереднього закачування палива та видалення повітря з системи перед запуском двигуна.

Дотримання цих рекомендацій забезпечить надійну роботу паливної системи вашого трактора або автомобіля.

Призначення та застосування

Насос підкачки пального 16-С35-3Б («солдатик») використовується в дизельних двигунах тракторів МТЗ-80, МТЗ-82 та ЮМЗ-6 з двигунами Д-240, Д-65 та їх модифікаціями.

Основне завдання — ручна підкачка дизельного палива та видалення повітря з паливної системи перед запуском двигуна або після обслуговування фільтрів. Забезпечує стабільну подачу пального до ТНВД та впевнений запуск техніки навіть після тривалого простою.

Технічні характеристики

• Каталожний номер: 16-С35-3Б
• Тип: ручний паливопідкачувальний насос («солдатик»)
• Привід: механічний, ручний
• Матеріал корпусу: метал, зносостійкий сплав
• Сумісність: МТЗ (80/82), ЮМЗ, Д-240, Д-65
• Встановлення: у корпус паливопідкачувального вузла
• Робоче середовище: дизельне пальне

Особливості експлуатації

Насос простий у використанні та не потребує спеціальних навичок. Під час встановлення важливо забезпечити герметичність з’єднань і чистоту пального. Рекомендується періодично перевіряти стан ущільнень, щоб уникнути підсмоктування повітря.

Характерна особливість конструкції — надійний поршневий механізм, який дозволяє швидко прокачати систему навіть при сильному завоздушуванні.

Ціна та де купити в Україні

Купити насос підкачки пального 16-С35-3Б можна з доставкою по всій Україні в інтернет-магазині «Агротех». Швидка відправка, перевірені запчастини та наявність на складі дозволяють оперативно відновити роботу техніки.

Переваги покупки в «Агротех»

• лише перевірені запчастини для сільгосптехніки
• сумісність з популярними моделями МТЗ та ЮМЗ
• швидка доставка по Україні
• консультація з підбору деталей
• оптимальне співвідношення ціни та якості

FAQ

Чому насос підкачки пального МТЗ-80/82 «солдатик» не качає дизель?

Найчастіше причина — знос ущільнень, підсмоктування повітря в паливній системі, забруднення фільтра грубого очищення або несправність клапанів ТННД. Також насос 16-С35-3Б може втрачати ефективність через зношення поршневої пари.

Як прокачати паливну систему МТЗ після заміни фільтра?

За допомогою ручного насоса «солдатик» (16-С35-3Б) виконується підкачка пального до повного заповнення системи. Потрібно натискати важіль до появи стабільного опору та відсутності бульбашок повітря у зворотній магістралі.

Чому ручний насос підкачки ЮМЗ пропускає пальне назад?

Причина зазвичай у зносі зворотних клапанів або пошкодженні гумових ущільнень. У результаті дизельне пальне не утримується в магістралі, і насос підкачки пального МТЗ втрачає тиск.

Як зрозуміти, що пора міняти насос підкачки пального 16-С35-3Б?

Основні ознаки: тривала прокачка пального, завоздушування системи, важкий запуск двигуна МТЗ/ЮМЗ, нестабільна подача дизеля до ТНВД. У таких випадках рекомендована заміна насоса підкачки.

Чи сумісний насос підкачки пального МТЗ «солдатик» з двигунами Д-240 і Д-65?

Так, насос 16-С35-3Б використовується на дизельних двигунах Д-240 (МТЗ-80/82) та Д-65 (ЮМЗ), забезпечуючи ручну підкачку пального та видалення повітря з паливної системи.