
-

-

- Поршнева Д-260 Євро-2
Поршнева група Д-260 Євро-2 (МТЗ, ЗіЛ, ГАЗ, МАЗ, ЛАЗ) палець 38
Поршнева група для Д-260 Євро-2 (МТЗ, ЗіЛ, ГАЗ, МАЗ, ЛАЗ) Ø 38 "Запчасть-Дизель"
Гільза 245.01.414.033.08.9.0.05 (Д-245), поршень 260-1004021Ж , упл. кільця
Комплект Д-260-Е2 (Д-260Е2 ПГУ) d=110мм
Застосовуваність:
- двигуни ММЗ: -245.2С2, -245.7Е2 (ГАЗ, ПАЗ), -245.9Е2, -245.11 Е2, -260.1 С2, -260.2С2, -260.9С2, -260.11Е2, -260.14(2, -266.1, -266. 2, -245.16С2, -245.30Е2, -245С2, -245.5С2, -245.42С2, -245.43С2, -260.4С2, -260.5Е2, -260.7С2, -260.12Е2, -260.13Е2, -266.3, -266.4;
- автомобілі: "ЗІЛ", "ГАЗ", "МАЗ-4370", "МАЗ-4371";
- автобуси: "ПАЗ", "МАЗ";
- трактори: "МТЗ", "КЗОООО"
Матеріал - спеціальний легований чавун з підвищеним вмістом фосфору
Виробництво виливків - відцентровим способом, для отримання якісної структури матеріалу і високих механічних властивостей. Для підвищення зносостійкості внутрішня робоча поверхня зміцнена сіткою фосфідної евтектики і обробляється методом платовершинного хонінгування керамічним інструментом, допуск циліндричності отвору не більше 0,005 мм (за технологією Mercedes). Гільзи сортуються на розмірні групи М, С, Б. Маса 4,5 кг.
Гільзи старої (L=246 мм) і нової (L=231 мм) конструкції взаємозамінні тільки для комплектів з 3-х і 4-х канавочним поршнем.
Поршень має овально-бочкоподібну форму зовнішньої поверхні. Максимальний розмір поршня знаходиться на висоті Hp від головки поршня в перерізі, перпендикулярному осі пальцевого отвору. Матеріал поршня - алюмінієвий сплав АК12М2МгН. Для збільшення моторесурсу поршень має залиту вставку зі спецчавуну в зоні верхньої компресійної канавки. Камера згоряння зміщена відносно осі поршня. Днище поршня і камера згоряння мають теплозахисне покриття ПКС-4, яке дає змогу витримувати високі термодинамічні навантаження у форсованому режимі роботи двигуна. На бобишці поршня маркування буквою Е. Приробіткове покриття спідниці поршня - графітол МЕ. Маса 1,645 кг.
Зазор гільза-поршень max-0.08 min-0.06





